公交车上遭遇连续撞击，这样的经历无疑令人心惊胆战。要厘清责任归属，并有效维护自身权益，需要从事故发生的全过程进行细致分析。
首先，需要明确的是，公交车作为公共交通工具，其运营者有义务确保乘客在合理预期范围内的安全。这意味着公交车驾驶员需要遵守交通规则，保持安全车距，并对突发情况做出合理的反应。
在公交车发生撞击的情况下，责任划分并非总是泾渭分明，需要考虑多种因素。如果首次撞击是由于第三方车辆的违规行为造成的，例如突然变道、闯红灯等，那么第三方车辆自然需要承担相应的责任。公交车驾驶员在此情况下可能属于受害者，但仍需评估其是否存在操作不当，例如是否采取了有效的避让措施，是否保持了合理的车速等。
后续的连续撞击，责任划分则更为复杂。如果后续撞击是因为首次撞击造成的惯性导致，且公交车驾驶员在第一时间已经采取了合理的制动措施，那么可能认为驾驶员已经尽到了合理的注意义务，后续的撞击更多属于意外情况。然而，如果后续撞击是因为驾驶员在首次撞击后处置不当，例如未能及时有效制动，或者操作失误导致车辆失控，那么驾驶员同样需要承担一定的责任。
具体到“撞八次”的情况，更需要细致分析每次撞击的具体原因。如果每次撞击都是由于不同的外部原因造成的，例如每次都有不同的车辆撞击公交车，那么责任划分会更加复杂，需要分别评估每次事故的责任。但如果是因为首次撞击后，公交车驾驶员未能有效控制车辆，导致车辆连续撞击其他物体或车辆，那么驾驶员的责任就会相应增加。
因此，在确定责任归属时，需要全面收集证据，包括但不限于：
行车记录仪录像： 这是还原事故现场最直接、最有力的证据。行车记录仪可以记录下每次撞击发生的时间、地点、撞击方向、撞击力度等信息，有助于判断责任方的行为。
监控录像： 如果事发地点周围有监控摄像头，可以调取监控录像作为补充证据。监控录像可以提供更广阔的视角，有助于了解事故发生前后的整体情况。
现场照片和视频： 使用手机或相机拍摄事故现场的照片和视频，包括车辆的受损情况、周围的交通环境、交通标志标线等。这些照片和视频可以作为辅助证据，帮助还原事故现场。
乘客证人证言： 如果有其他乘客目睹了事故的发生，可以请他们提供证人证言。证人证言可以从不同的角度还原事故现场，有助于更全面地了解事故情况。
报警记录和事故认定书： 及时报警，由交警部门进行现场勘察和调查，并出具事故认定书。事故认定书是确定责任归属的重要依据。
在维权方面，以下几个步骤至关重要：
及时就医： 无论受伤程度如何，都应及时就医，并保留好就医记录和相关费用凭证。这是后续索赔的重要依据。
固定证据： 如前所述，收集并固定所有与事故相关的证据，包括行车记录仪录像、监控录像、现场照片和视频、乘客证人证言、报警记录和事故认定书等。
与公交公司协商： 可以尝试与公交公司协商解决赔偿问题。如果公交公司愿意承担责任，双方可以协商达成赔偿协议。
向保险公司索赔： 如果公交车购买了相关保险，可以向保险公司提出索赔。保险公司会根据事故认定书和相关证据进行理赔。
寻求法律帮助： 如果与公交公司或保险公司协商不成，或者对事故认定书有异议，可以寻求法律帮助，聘请律师代理诉讼。
在诉讼过程中，需要提供充分的证据，证明自己的损失，包括医疗费用、误工费、交通费、精神损害赔偿等。法院会根据证据和相关法律法规，判决责任方承担相应的赔偿责任。
需要注意的是，公交车事故的责任划分和维权过程可能比较复杂，建议寻求专业人士的帮助，例如律师或保险理赔师，以便更好地维护自身权益。同时，保持冷静和理性，避免采取过激行为，通过合法途径解决问题。另外，要明确诉讼时效，避免超过诉讼时效而丧失维权机会。根据我国法律规定，一般人身损害赔偿的诉讼时效为一年，自知道或者应当知道权利被侵害时起计算。
面对公交车上被撞的意外情况，关键在于收集有效证据，理清责任归属，并通过协商、保险索赔或法律途径维护自身合法权益。只有这样，才能最大限度地减少损失，保障自身安全。
